Compensação por acidente em autoestrada inteligente

As autoestradas inteligentes têm estado muito nas notícias recentemente e são bastante controversas.

Normalmente uma autoestrada no Reino Unido tem 2 ou 3 faixas em cada direção, separadas por uma reserva central. À esquerda da faixa 1, às vezes chamada de “faixa lenta” (onde, na verdade, o tráfego pode estar fluindo a uma velocidade não muito lenta de 70 mph) está o acostamento. No entanto, nas autoestradas inteligentes, o acostamento é convertido em uma faixa extra. O objetivo do acostamento é permitir que os veículos possam parar em caso de emergência ou quebra do veículo, caso não fosse possível continuar dirigindo até a próxima saída.

Autoestradas inteligentes são consideradas “inteligentes” porque uma combinação de câmeras CCTV e indicadores de faixa em pórticos permitem que os gerentes da rodovia fechem uma faixa colocando um grande X vermelho acima dessa faixa.

Até aí tudo bem, mas o que acontece se um carro quebrar em uma rodovia e não houver acostamento? Bem, a cada 500-800 metros ou mais, existem refúgios para os quais os motoristas podem estacionar.

Então tudo bem, não é? Bem, não, se o seu carro quebrar e você não conseguir chegar ao próximo refúgio, tudo o que você pode fazer é encostar o mais à esquerda possível e esperar que nada de mal aconteça.

Um carro quebra em uma autoestrada inteligente

Foi o que aconteceu com nosso cliente. Ele comprou um carro usado naquele dia e estava voltando com um amigo seu quando o seu carro novo quebrou. Seu amigo o levou para pegar o carro e eles estavam voltando para casa com o amigo conduzindo no seu carro atrás do cliente. Quando o carro do cliente quebrou, ele não conseguiu chegar ao próximo refúgio e então seu carro parou na faixa 1. Antigamente, aquela faixa era o acostamento, mas não é mais. O tráfego vinha atrás dele.

Os 2 homens saíram de seus carros. Nosso cliente então percebeu que havia deixado o telefone no carro. Ele voltou para o carro para pegar seu telefone. Enquanto isso, seu amigo estava na estrada entre os 2 carros.

Naquele momento, um veículo veio por trás e atingiu a traseira do carro novo de nosso cliente, desviando-o para o carro de seu amigo. Os dois homens ficaram feridos.

A reclamação foi feita em nome de ambos os homens contra o motorista do carro atrás, que não percebeu que havia um carro parado na frente dela. Ela deveria, é claro, como todos os motoristas na estrada, ter esperado o inesperado e estar pronta para parar. As reivindicações de ambos os homens estão sendo tratadas por suas seguradoras.

Assistência jurídica para lesões graves

Comentando sobre o caso, Tim Beasley, responsável pelos casos de lesões catastróficas dos advogados de Levenes, disse o seguinte:

“Em termos de responsabilidade legal, este caso é simples – o motorista que bateu no carro da frente foi o culpado. No entanto, não posso deixar de me perguntar por que os projetistas de autoestradas depositam tanta fé nos motoristas. A verdade é que as colisões nas autoestradas são muito comuns, e os carros mesmo no acostamento são atropelados frequentemente por motoristas desatentos. Enquanto isso, gastamos bilhões de libras dizendo ‘mais uma faixa resolverá esse problema de congestionamento’ apenas para descobrir que as rodovias estão mais congestionadas do que nunca. Talvez seja hora de repensar como fazemos as coisas”.

Em 2020, o AA instruiu seus patrulheiros a não parar para ajudar os motoristas retidos nas rodovias inteligentes. Casos como o de nossos clientes mostram como você pode ser um alvo fácil na situação infeliz.

Reivindicações de compensação por acidente

Buscar o conselho especializado de um advogado especialista em colisão rodoviária pode ser crucial para garantir que sua reivindicação ocorra sem problemas e que você obtenha o suporte necessário para se recuperar de seus ferimentos.

Você pode confiar na experiência e no conhecimento de nossa equipe de advogados profissionais para garantir que recebe o valor máximo de indenização a que tem direito.

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